lunes, 30 de junio de 2008
sábado, 28 de junio de 2008
LAS PLEGABLES
La bicicleta plegable se ha convertido en un vehículo de gran utilidad en una sociedad marcada por el poco espacio disponibles en las viviendas de las urbes actuales y ante la necesidad de poder combinar diferentes medios de transporte para nuestros desplazamientos. Debemos sin duda el auge de la bicicleta plegable a la popularización del coche y el baby boom de los años sesenta y setenta. Facilitar el traslado de las bicicletas de los niños en el coche familiar los fines de semana era muy habitual. De ahí que modelos como la BH (Beistegui Hermanos) de 1974 casi era un estándar en la bicicleta para jóvenes. Sin embargo, el plegado técnico de las bicicletas podríamos decir que no se inicia hasta mediados de los años setenta. Debemos tener en cuenta que entre los factores que estimularon la investigación por parte de alguno de sus protagonistas fueron la alerta ecológica lanzada por la Cumbre de la Tierra de 1992 de Naciones Unidas y la crisis del petróleo del 1973.
http://es.youtube.com/watch?v=JIPWhjvyRnY&NR=1
http://www.dahon.com.ar/usos.htmUn enlace a bicicletas plegables.
http://www.plegabike.com/cast/fotos.htmlhttp://es.youtube.com/watch?v=JIPWhjvyRnY&NR=1
martes, 24 de junio de 2008
domingo, 22 de junio de 2008
viernes, 20 de junio de 2008
miércoles, 18 de junio de 2008
lunes, 16 de junio de 2008
Bicicletas reclinadas
Tambien llamadas recumbente o ergonomica
Pueden ver mas en estas paginas:
http://www.recumbents.com/home.asp
http://bicicletasreclinadas.blogspot.com/2007/12/qu-es-una-bicicleta-reclinada.html
www.thefutureisnow.com.ar
http://www.3ike.es/
sábado, 14 de junio de 2008
Bicicletas(del libro Malos Poetas.Ediciones Atril)
Si chocan los planetas y el mundo se termina, solo podremos escapar en bicicleta. Sobre dos ruedas y pedaleando fuerte vamos a llegar mas lejos que las balas y las esquirlas nucleares. Mas allá de las plagas, los gritos de horror y las nevadas de ceniza. Y si los planetas no chocan y el mundo no se acaba, quedara siempre , también, una forma de fugarse en bicicleta. Nadie lo va a notar porque la bici no hace ruido y sabe esfumarse a tiempo y en silencio como las hadas y los gatos.
No existe nada mejor que ese medio rápido y volátil para eludir la pesadez de los días malos y dirigirnos a cualquier punto de la tierra. Rápidamente, y gracias al combustible infinito que exudan nuestras piernas, dejamos atrás a los autos empantanados, a los aviones que estallan como globos en el aire,a los grandes camiones y aun a las naves espaciales. Por algo sera que los pueblos sabios y previsores ya eligieron la bicicleta como divinidad suprema. Y alguna razón habrá, también, para que los fabricantes de automoviles la odien tanto, o para que los agentes de transito no sepan ya como hacer para contenerla o encauzarla. Si algo esta decididamente afuera del nuevo orden mundial, eso es la bicicleta.
Leonardo da Vinci la dibujo hace cinco siglos, casi el mismo dia en que sonó con el diseño de un helicóptero imposible. Desde que fuera inventada hasta hoy la bicicleta evolucionó tan vertiginosamente que pronto va a convertirse en una metáfora de si misma. Ahora no pesa casi nada , es mas veloz y refinada que nunca, y muy pronto, como lo anticipo el poeta Jose Pedroni, "va a volar". Poco a poco los ciclistas de alma nos hemos transformado en impensados anarquistas: negamos una y otra vez las leyes del sistema y nadie se atreve a decirnos nada. Los poderosos, sin embargo, ansían secretamente nuestra desaparición. La circulación sobre dos ruedas no está legislada y eso nos vuelve impunes, malditos, una suerte de duendes burlones, oportunistas e intratables. Por caminos de tierra o sobre arenas lunares las bicicletas superan todos los esquemas conocidos en materia de libre albedrío. Eso no quiere decir que de vez en cuando no se produzca entre nosotros alguna víctima del fervor y el propio impulso. Pero -ya se sabe- no existe en el mundo ninguna corriente de avanzada que pueda imponer sus postulados sin sufrir bajas y derrotas parciales. Con todo y contra todos, por eso mismo,tenemos que seguir pedaleando hasta alcanzar la victoria.
La tarea no es fácil. Los hombres se han aburguesado y ahora se encapsulan en autos, camiones, trenes, micros, bares, hoteles y ascensores. Lejos del viento y las estrellas, dando la espalda a su propia esencia y a la incomparable libertad de vivir, fueron ganados para una existencia oscura, burocrática y carente de emoción. Los circunstanciales vencedores de esta guerra contra la condición humana lograron implantar el encierro, el egoísmo y el transporte de mrcado como un modo de vida único y excluyente.
Pero no sera por mucho tiempo: Tarde o temprano las bicicletas triunfarán y llenarán el mundo.
No existe nada mejor que ese medio rápido y volátil para eludir la pesadez de los días malos y dirigirnos a cualquier punto de la tierra. Rápidamente, y gracias al combustible infinito que exudan nuestras piernas, dejamos atrás a los autos empantanados, a los aviones que estallan como globos en el aire,a los grandes camiones y aun a las naves espaciales. Por algo sera que los pueblos sabios y previsores ya eligieron la bicicleta como divinidad suprema. Y alguna razón habrá, también, para que los fabricantes de automoviles la odien tanto, o para que los agentes de transito no sepan ya como hacer para contenerla o encauzarla. Si algo esta decididamente afuera del nuevo orden mundial, eso es la bicicleta.
Leonardo da Vinci la dibujo hace cinco siglos, casi el mismo dia en que sonó con el diseño de un helicóptero imposible. Desde que fuera inventada hasta hoy la bicicleta evolucionó tan vertiginosamente que pronto va a convertirse en una metáfora de si misma. Ahora no pesa casi nada , es mas veloz y refinada que nunca, y muy pronto, como lo anticipo el poeta Jose Pedroni, "va a volar". Poco a poco los ciclistas de alma nos hemos transformado en impensados anarquistas: negamos una y otra vez las leyes del sistema y nadie se atreve a decirnos nada. Los poderosos, sin embargo, ansían secretamente nuestra desaparición. La circulación sobre dos ruedas no está legislada y eso nos vuelve impunes, malditos, una suerte de duendes burlones, oportunistas e intratables. Por caminos de tierra o sobre arenas lunares las bicicletas superan todos los esquemas conocidos en materia de libre albedrío. Eso no quiere decir que de vez en cuando no se produzca entre nosotros alguna víctima del fervor y el propio impulso. Pero -ya se sabe- no existe en el mundo ninguna corriente de avanzada que pueda imponer sus postulados sin sufrir bajas y derrotas parciales. Con todo y contra todos, por eso mismo,tenemos que seguir pedaleando hasta alcanzar la victoria.
La tarea no es fácil. Los hombres se han aburguesado y ahora se encapsulan en autos, camiones, trenes, micros, bares, hoteles y ascensores. Lejos del viento y las estrellas, dando la espalda a su propia esencia y a la incomparable libertad de vivir, fueron ganados para una existencia oscura, burocrática y carente de emoción. Los circunstanciales vencedores de esta guerra contra la condición humana lograron implantar el encierro, el egoísmo y el transporte de mrcado como un modo de vida único y excluyente.
Pero no sera por mucho tiempo: Tarde o temprano las bicicletas triunfarán y llenarán el mundo.
viernes, 13 de junio de 2008
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